Ο Πολιτιστικός Σύλλογος Μεταμόρφωσης, σε συνεργασία με τον Πρόεδρο της
Τοπικής Κοινότητας Μεταμόρφωσης κ. Σκαρμούτσο Παναγιώτη, πραγματοποίησε
την Κυριακή 8 Απριλίου 2012 κόψιμο των χορταριών και καθαρισμό των
δρόμων του χωριού.
To Δ.Σ. του Πολιτιστικού Συλλόγου Μεταμόρφωσης θέλει να εκφράσει ένα μεγάλο
«Μπράβο» και να ευχαριστήσει όλα τα παιδιά που έδωσαν τον καλύτερό τους εαυτό στο εγχείρημα αυτό, καθώς και για το εθελοντικό πνεύμα που ανέδειξαν.
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Τρίτη 10 Απριλίου 2012
Εθελοντές καθαρίζουν τη Μεταμόρφωση
Ετικέτες
ΚΑΘΑΡΙΟΤΗΤΑ,
ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ,
ΣΥΛΛΟΓΟΣ,
ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ
Τετάρτη 7 Δεκεμβρίου 2011
Δημιουργία blog από το Κ.Π.Ε. Μολάων
Το Κέντρο Περιβαλλοντικής Εκπαίδευσης Μολάων ανακοινώνει τη δημιουργία και τη λειτουργία του νέου του blog στη δ/νση: www.kpemolaon.blogspot.com με θέματα για το περιβάλλον, τη βιώσιμη ανάπτυξη, τον πολιτισμό, την υγεία, την τοπική οικονομία, κλπ.
Στόχος του Κ.Π.Ε. είναι να δημιουργηθεί
μέσα από το blog ένα βήμα προβληματισμού, ενημέρωσης και
ευαισθητοποίησης για το περιβάλλον και να ανοιχτεί ένας δίαυλος
επικοινωνίας με τους πολίτες και τους φορείς που πιστεύουν στις αρχές
της αειφορίας και δουλεύουν συνειδητά για έναν καλύτερο για όλους κόσμο.
Ετικέτες
ΑΓΡΟΤΙΚΑ,
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ,
ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
Παρασκευή 2 Δεκεμβρίου 2011
Προς εγκατάσταση Δημοτικών φωτοβολταϊκών συστημάτων
Τα υποψήφια Δημοτικά ακίνητά του, καταγράφει ο Δήμος Μονεμβασιάς προκειμένου να εξετάσει την εγκατάσταση φωτοβολταϊκών συστημάτων.
Πιο συγκεκριμένα ο κ. Δήμαρχος με επιστολή που απευθύνει στους Προέδρους των Δημοτικών & Τοπικών Κοινοτήτων, ζητά τη συνδρομή τους στο όλο εγχείρημα θέτοντας και τις προδιαγραφές που πρέπει να έχουν τα εν λόγω ακίνητα.
Τρίτη 4 Οκτωβρίου 2011
Παγκόσμια Ημέρα των Ζώων
Η Παγκόσμια Ημέρα των Ζώων πρωτογιορτάστηκε το 1931 σ' ένα συνέδριο περιβαλλοντιστών στη Φλωρεντία, ως ένας τρόπος για την ευαισθητοποίηση κοινού και ειδικών για τα υπό εξαφάνιση ζώα. Από τότε, η γιορτή διευρύνθηκε και περιλαμβάνει όλα τα είδη του ζωικού βασιλείου.
Η 4η Οκτωβρίου καθιερώθηκε ως Παγκόσμια Ημέρα Ζώων, επειδη συμπίπτει με τον εορτασμό της μνήμης του Αγίου Φραγκίσκου της Ασίζης, που έχει αναγορευτεί από την Καθολική Εκκλησία ως προστάτης των ζώων και του περιβάλλοντος.
H Διεθνής Διακήρυξη των Δικαιωμάτων των Ζώων (1978)
Άρθρο 1
Όλα τα ζώα γεννιούνται με ίσα δικαιώματα στη ζωή και στη δυνατότητα ύπαρξης.
Άρθρο 2
1. Ο άνθρωπος οφείλει να σέβεται τη ζωή κάθε ζώου.
2. Ο άνθρωπος ανήκει στο ζωικό βασίλειο και δεν μπορεί να εξοντώνει ή να εκμεταλλεύεται τα άλλα είδη του ζωικού βασιλείου. Αντίθετα, οφείλει να χρησιμοποιεί τις γνώσεις για το καλό των ζώων.
3. Κάθε ζώο δικαιούται φροντίδας, προσοχής και προστασίας από τον άνθρωπο.
Άρθρο 3
1. Κανένα ζώο δεν πρέπει να υποβάλλεται σε κακομεταχείριση ή απάνθρωπη συμπεριφορά.
2. Αν η θανάτωση ενός ζώου θεωρηθεί υποχρεωτική πρέπει να γίνεις στιγμιαία, ανώδυνα και χωρίς καμιά πρόκληση αγωνίας του ζώου.
Άρθρο 4
1. Κάθε ζώο δικαιούται να ζήσει στο φυσικό του χώρο (γη, θάλασσα, αέρας) και να αναπαράγεται σύμφωνα με τους φυσικούς νόμους,
2. Η στέρηση ελευθερίας του ζώου ακόμη κι αν γίνεται για μορφωτικούς σκοπούς είναι αντίθετη προς τη διακήρυξη δικαιωμάτων αυτού.
Άρθρο 5
1. Κάθε ζώο που από παράδοση θεωρείται κατοικίδιο δικαιούται να ζήσει με το ρυθμό και τις συνθήκες ζωής και ελευθερίας που αντιστοιχούν στο είδος του. 2. Η διαφοροποίηση αυτών των συνθηκών από τον άνθρωπο έχει σκοπούς κερδοσκοπικούς και είναι αντίθετη προς τη διακήρυξη.
Άρθρο 6
1. Κάθε ζώο που αποτελεί σύντροφο του ανθρώπου έχει δικαίωμα διάρκειας ζωής ανάλογης με τη φυσική του μακροβιότητα.
2. Η εγκατάλειψη ενός ζώου θεωρείται πράξη απάνθρωπη και εξευτελιστική.
Άρθρο 7
Αναφορικά με τα ζώα που προσφέρουν τις υπηρεσίες τους στον άνθρωπο, η διάρκεια και η ένταση δουλειάς πρέπει να είναι σε λογικά πλαίσια, η διατροφή τους ικανοποιητική και η ανάπαυσή τους υποχρεωτική.
Άρθρο 8
1. Οποιοσδήποτε πειραματισμός πάνω στα ζώα, ιατρικός, επιστημονικός, κλπ. Αντιτίθεται προς τα δικαιώματα των ζώων, εφόσον προκαλεί πόνο σωματικό ή ψυχικό.
2. Πρέπει να επιδιώκεται η αντικατάσταση του πειραματισμού πάνω στα ζώα από άλλες υπάρχουσες τεχνικές.
Άρθρο 9
Τα ζώα που εκτρέφονται για τη διατροφή του ανθρώπου πρέπει να στεγάζονται, να τρέφονται, να μετακινούνται και να θανατώνονται χωρίς πρόκληση πόνου και αγωνίας.
Άρθρο 10
1. Απαγορεύεται η εκμετάλλευση των ζώων για τη διασκέδαση των ανθρώπων. 2. Η έκθεση ζώου και τα θεάματα που χρησιμοποιούν ζώα αποτελούν καταστρατήγηση της αξιοπρέπειας και του σεβασμού προς τη ζωή του ζώου.
Άρθρο 11
Κάθε πράξη που χωρίς λόγο προκαλεί θάνατο ζώου είναι βιοκτονία, είναι έγκλημα απέναντι στη ζωή.
Άρθρο 12
1. Κάθε πράξη που προκαλεί θάνατο μεγάλου αριθμού άγριων ζώων αποτελεί «γενοκτονία», έγκλημα απέναντι στο είδος.
2. Η μόλυνση και οποιαδήποτε καταστροφή του φυσικού μας περιβάλλοντος οδηγούν στη γενοκτονία.
Άρθρο 13
1. Σεβασμός επιβάλλεται ακόμη και στο νεκρό ζώο.
2. Κάθε σκηνή βίας στην τηλεόραση και το σινεμά, με θύματα ζώα πρέπει να απαγορευτεί και μόνο οι σκηνές που έχουν σκοπό να ενημερώσουν για τα δικαιώματα των ζώων οφείλουν να προβάλλονται.
Άρθρο 14
1. Οι οργανισμοί προστασίας και προάσπισης των ζώων πρέπει να αντιπροσωπεύονται από κάθε κυβέρνηση.
2. Τα δικαιώματα του ζώου πρέπει να κατοχυρωθούν απ' τους νόμους, όπως ακριβώς και τα δικαιώματα του ανθρώπου.
πηγή: sansimera.gr
Σώζονται ελιές αιώνων στην περιοχή μας.
Η δουλειά που κάνει το Κέντρο περιβαλλοντικής Εκπαίδευσης Μολάων είναι σημαντική. Αναδεικνύει περιοχές, ζητήματα και προβλήματα, προτείνει λύσεις και παρεμβάσεις, ενεργοποιεί πολίτες. Πάνω απ’ όλα αποτελεί μια ενεργή εστία προστασίας και ανάδειξης των στοιχείων του Περιβάλλοντος στην ευρύτερη περιοχή των Μολάων.
Αυτή την περίοδο ξεκινά ένα φιλόδοξο πρόγραμμα καταγραφής, ανάδειξης και διάσωσης των υπεραιωνόβιων ελαιόδενδρων της Λακωνίας.
Από το 2009, η τοπική αυτοδιοίκηση, φορείς και πολιτιστικοί σύλλογοι της Κρήτης, άρχισαν να αναπτύσσουν πρωτοβουλίες για τη σωτηρία και την ανάδειξη των αρχαίων και των ιστορικών ελαιόδεντρων του νησιού, τα οποία πολλές φορές γίνονταν ‘θύματα’ ανθρώπινων δραστηριοτήτων όπως από τα δημόσια και τα ιδιωτικά έργα.
Το ΚΕΠ Μολάων αναφέρει σε ανακοίνωσή του:
"Πράγματι με επιστημονική υποστήριξη από πανεπιστήμια και ΤΕΙ, την ευαισθητοποίηση μικρών και μεγάλων, την διοργάνωση εκδηλώσεων, εκθέσεων, ημερίδων κλπ, οι Κρητικοί κατάφεραν για άλλη μια φορά να πρωτοπορήσουν και να πετύχουν να αναχαιτίσουν τη λαίλαπα της καταστροφής των ιστορικών δέντρων που έζησαν μέχρι τις μέρες μας.
- Στον τόπο μας αξίζει τον κόπο να κάνουμε κάτι ανάλογο;
- Υπάρχουν ελαιόδεντρα που επέζησαν μετά από αιώνες και τα συντήρησαν έως τις μέρες μας οι πρόγονοί μας; Αδιαμφισβήτητα ναι.
To Κέντρο Περιβαλλοντικής Εκπαίδευσης Μολάων, όπως και άλλοι ειδικοί πιστεύουν πως στην περιοχή μας υπάρχουν ελαιόδεντρα πιο αρχαία ακόμη και από αυτά που έχουν τόσο πολύ διαφημιστεί από τα Μ.Μ.Ε, ως τα αρχαιότερα του κόσμου.
Πρόκειται για ελαιόδεντρα ηλικίας εκατοντάδων, ακόμα και χιλιάδων ετών, τα οποία δυστυχώς πολλές φορές καταστρέφονται".
Ο υπεύθυνος Νίκος Παπαδάκης αναφέρουν σε σχετική ανακοίνωσή :
"Για την προστασία των υπεραιωνόβιων ελαιόδεντρων, τα οποία αποτελούν μνημεία της φύσης αλλά και δείκτες μιας μακραίωνης πολιτισμικής διαδρομής που ενεργοποιεί τη συλλογική μνήμη και την αγάπη για το περιβάλλον, πρέπει να ξεκινήσουν πρωτοβουλίες από όλους: τοπική αυτοδιοίκηση, φορείς, συλλόγους αλλά και από τον καθένα μας ξεχωριστά."
Ακούστε την ενδιαφέρουσα συνέντευξη του Νίκου Παπαδάκη στο Νότος 94.9 και στον Ηλία Μπόνο.
Ακούστε την ενδιαφέρουσα συνέντευξη του Νίκου Παπαδάκη στο Νότος 94.9 και στον Ηλία Μπόνο.
Παρασκευή 22 Ιουλίου 2011
WWF: 1.465 δασικές πυρκαγιές καίνε την Ελλάδα κάθε χρόνο
Πάνω από το 10% της έκτασης της χώρας έχει πληγεί από διαδοχικές πυρκαγιές… Το 50% περίπου των πυρκαγιών που έχουν εκδηλωθεί στην Ελλάδα, μεταξύ 1983 και 2008, παραμένει «ορφανό» ως προς τη διαλεύκανση των αιτίων… Το σύνολο των καμένων εκτάσεων, για την ίδια περίοδο, ανέρχεται σε 13.613.121 στρέμματα, αναλογώντας σε 1,2 στρέμματα καμένης έκτασης ανά κάτοικο της χώρας…
Με την πιστοποίηση της "Γαλάζιας Σημαίας"
Και φέτος το 2011 η "Γαλάζια Σημαία", βρήκε τη θέση της στα πεντακάθαρα νερά παραλιών του Δήμου Μονεμβασιάς.Σήμερα η "Γαλάζια Σημαία" αποτελεί σύμβολο ποιότητας σε πάνω από 40 χώρες και απονέμεται με αυστηρά κριτήρια σε οργανωμένες ακτές και μαρίνες που διαχειρίζονται παράκτιοι Δήμοι και άλλοι φορείς.
Ο Δήμος μας προετοίμασε τους φακέλους και φυσικά τις υποψήφιες παραλίες εξοπλίζοντας κατάλληλα τους χώρους. Αποτέλεσμα ήταν και εφέτος, να τηρείται κάθε απαραίτητη προϋπόθεση των σύγχρονων πλέον απαιτήσεων της πιστοποίησης.
Η "Γαλάζια Σημαία" στο Δήμο Μονεμβασιάς κυματίζει στις παραλίες Αρχάγγελου, Νεάπολης, Παχιάμμος (Πλύτρας) και Τηγάνια (Ελιάς).
Η "Γαλάζια Σημαία" στο Δήμο Μονεμβασιάς κυματίζει στις παραλίες Αρχάγγελου, Νεάπολης, Παχιάμμος (Πλύτρας) και Τηγάνια (Ελιάς).
Στη χώρα μας 387 ακτές και 9 μαρίνες κέρδισαν φέτος το βραβείο ποιότητας "Γαλάζια Σημαία", δίνοντας και πάλι στην Ελλάδα τη 2η θέση παγκοσμίως ανάμεσα σε 41 χώρες.
Οι Γαλάζιες Σημαίες είναι το πιο γνωστό διεθνές σύμβολο ποιότητας και απονέμονται από το 1987 σε όσες ακτές και μαρίνες πληρούν τις αυστηρές προϋποθέσεις που θέτει το πρόγραμμα. Τα μεγάλα ταξιδιωτικά γραφεία του εξωτερικού δίνουν ιδιαίτερη σημασία στις Γαλάζιες Σημαίες όταν επιλέγουν τους προορισμούς που προτείνουν στους πελάτες τους, επιμένοντας στις καλές υπηρεσίες που προσφέρονται στην ακτή, αλλά και στην προστασία του περιβάλλοντος.
Στην Ελλάδα χειριστής του προγράμματος είναι η Ελληνική Εταιρία Προστασίας της Φύσης, η παλαιότερη περιβαλλοντική οργάνωση πανελλήνιας εμβέλειας, με έτος ίδρυσης το 1951, η οποία σε συνεργασία με τη Γενική Γραμματεία Υδάτων υλοποιούν τη διαδικασία ελέγχου με το κρατικό πρόγραμμα «Παρακολούθηση Ποιότητας Νερών Κολύμβησης».
Για να κερδίσει σήμερα μια ακτή τη Γαλάζια Σημαία πρέπει να πληροί αυστηρά κριτήρια που σχετίζονται με:
Περιβαλλοντική εκπαίδευση και πληροφόρηση
- Πληροφορίες για το παράκτιο οικοσύστημα και το ευαίσθητο φυσικό περιβάλλον στον παράκτιο χώρο.
- Συνεχής πληροφόρηση του κοινού για την ποιότητα των νερών κολύμβησης.
- Πληροφορίες για το Διεθνές Πρόγραμμα «Γαλάζιες Σημαίες» στον Πίνακα Ανακοινώσεων της ακτής.
- Έντυπες πληροφορίες και αναρτημένες οδηγίες συμπεριφοράς για την ακτή.
- Δραστηριότητες που να προβάλουν ενεργά τη προστασία του φυσικού περιβάλλοντος της ακτής.
Ποιότητα νερών κολύμβησης
- Ποιότητα των νερών κολύμβησης, που να επιβεβαιώνεται με δειγματοληπτικές μετρήσεις. Τα αποτελέσματα των μικροβιολογικών αναλύσεων εμφανίζονται στην ιστοσελίδα: www.e-per.gr του ΥΠΕΚΑ
- Μη απόρριψη βιομηχανικών λυμάτων στην ακτή
- Επαρκείς κάδοι απορριμμάτων, που να αδειάζονται σε τακτά διαστήματα.
Περιβαλλοντική Διαχείριση
- Σχέδιο χρήσης γης και περιβαλλοντική διαχείριση
- Περιοδικός καθαρισμός της ακτής από σκουπίδια, αποτσίγαρα κλπ.
- Επαρκείς κάδοι απορριμμάτων, που να αδειάζοντας σε τακτά διαστήματα
- Διευκολύνσεις για ανακυκλώσιμα υλικά
- Επαρκείς εγκαταστάσεις υγιεινής, με ελεγχόμενο σύστημα αποχέτευσης
- Απαγόρευση της οδήγησης οχημάτων και μοτοποδηλάτων στην ακτή
- Απαγόρευση της ελεύθερης κατασκήνωσης
- Επιτήρηση κατοικίδιων ζώων στην ακτή
- Συντήρηση κτιρίων και εξοπλισμού στην ακτή
Ασφάλεια, ναυαγοσωστικά, πρώτες βοήθειες, υπηρεσίες και εγκαταστάσεις
- Εκπαιδευμένοι ναυαγοσώστες - ή άμεση πρόσβαση σε τηλέφωνο - σωστικά εφόδια και πρώτες βοήθειες
- Ασφαλής δίοδος στην ακτή και φροντίδα για άτομα με ειδικές ανάγκες
Απορρίμματα και ΕΣΠΑ στο επίκεντρο συνάντησης των δημάρχων της Περιφέρειας Πελoποννήσου
Συνάντηση εργασίας όλων των δημάρχων της Περιφέρειας Πελοποννήσου, πραγματοποιήθηκε με πρωτοβουλία του δημάρχου Τρίπολης, Γιάννη Σμυρνιώτη.
Οι δήμαρχοι συζήτησαν τα προβλήματα που αντιμετωπίζουν οι δήμοι, την πορεία του ΕΣΠΑ, τα οικονομικά των ΟΤΑ και το μεγάλο κοινό πρόβλημα όλων, που είναι η διαχείριση των απορριμμάτων.
Αποτέλεσμα της εν λόγω συνάντησης ήταν η συγκρότηση μίας άτυπης επιτροπής, αποτελούμενη από τους δημάρχους των πρωτευουσών των πέντε νομών της Περιφέρειας, η οποία θα διαχειρίζεται τα θέματα, με πρώτο την ολοκληρωμένη διαχείριση των απορριμμάτων.
Οι δήμαρχοι θα ζητήσουν τη σύγκληση του περιφερειακού συμβουλίου, προκειμένου να δρομολογηθεί η επίλυση του προβλήματος με τα αστικά απόβλητα.
Πηγή: Ota.gr
Ετικέτες
ΚΑΘΑΡΙΟΤΗΤΑ,
ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ,
ΠΟΛΙΤΙΚΗ
Δευτέρα 13 Δεκεμβρίου 2010
«Καλή χρονιά» με δεματοποιητές και κλείσιμο των ΧΑΔΑ. Πρώτος σταθμός οι Μολάοι στη Λακωνία.
Μετά και την έγκριση του νέου Περιφερειακού Σχεδιασμού Διαχείρισης Στερεών Αποβλήτων, ο γενικός γραμματέας της Περιφέρειας Πελοποννήσου κ. Φώτης Χατζημιχάλης προχωρά στις απαραίτητες κινήσεις για το κλείσιμο των ΧΑΔΑ.
Στο πλαίσιο αυτό πραγματοποιήθηκε στις 10/12, ενημερωτική συνάντηση στα γραφεία της ΤΕΔΚ Λακωνίας, όπου ο κ. Φ. Χατζημιχάλης ανακοίνωσε την άμεση λειτουργία του δεματοποιητή Μολάων με ταυτόχρονο κλείσιμο όλων των ΧΑΔΑ της συγκεκριμένης διαχειριστικής ενότητας.
Σημειώνεται ότι εκτός από τον ομώνυμο δήμο, η διαχειριστική ενότητα Μολάων περιλαμβάνει τους
δήμους Ασωπού, Βοιών, Ζάρακα, Μονεμβασίας, Νιάτων και Ελαφονήσου (νυν κοινότητα).
Όσον αφορά στον ακριβή χρόνο λειτουργίας του δεματοποιητή Μολάων, μίλησε για την πρώτη μέρα του νέου έτους, προκαλώντας την παρέμβαση του προέδρου του Συνδέσμου Διαχείρισης Στερεών Αποβλήτων Λακωνίας, και εκλεγμένου δημάρχου Σπάρτης κ. Σταύρου Αργειτάκου, ο οποίος επεσήμανε ότι αυτό δεν είναι εφικτό καθώς υπάρχουν τεχνικά θέματα που πρέπει να διευθετηθούν. Συγκεκριμένα αναφέρθηκε στο απαραίτητο προσωπικό που θα στελεχώσει τη μονάδα, την έγκριση προϋπολογισμού κ.ά.
Στο χρόνο παραμονής των δεματοποιημένων απορριμμάτων στους Μολάους, στάθηκε ο οικείος δήμαρχος κ. Ιωάννης Τσαγκάρης, ο οποίος μετέφερε στον περιφερειάρχη την ανησυχία των κατοίκων της περιοχής και επεσήμανε ότι ήδη υπάρχουν έντονες αντιδράσεις.
«Διαχείριση απορριμμάτων χωρίς αντίδραση δεν υπάρχει, αλλά είναι ανάγκη όλοι να καταλάβουμε ότι το θέμα αυτό πρέπει να τελειώνει» ήταν η απάντηση του κ. Χατζημιχάλη, ο οποίος πρόσθεσε πως τα ενδεχόμενα πρόστιμα από την Ευρωπαϊκή Ένωση θα είναι δυσβάσταχτα για τους δήμους και εν συνεχεία για τους δημότες.
Με τη φράση «δεν είμαστε με το μαχαίρι στο λαιμό, έχουμε ήδη ματώσει», τόνισε ότι το επόμενο δίμηνο θα έχει ολοκληρωθεί η αποκατάσταση και των εβδομήντα ενός ανενεργών Χώρων Ανεξέλεγκτης Διάθεσης Απορριμμάτων που υπάρχουν στην Περιφέρεια, ενώ η διαδικασία θα συνεχιστεί με τους 79 ενεργούς.
Ιδιαίτερη έμφαση δόθηκε και στην συμμετοχή του νέου καλλικρατικού Δήμου Ελαφονήσου στην διαχειριστική ενότητα Μολάων, και ειδικότερα στη διαδικασία μεταφοράς. Όπως σημείωσε ο κ. Χατζημιχάλης θα χρειαστούν ειδικά οχήματα, για την προμήθεια των οποίων υπάρχουν πόροι.
Κατά τη διάρκεια της συνάντησης τονίστηκε εξάλλου ότι μετά τα ανωτέρω, σειρά έχουν και άλλες διαχειριστικές ενότητες του νομού. «Όπου χρειάζεται να εγκατασταθούν δεματοποιητές αυτό θα γίνει» υπογράμμισε ο γενικός γραμματέας.
Τέλος για άλλη μια φορά αναφέρθηκε ότι βασικός στόχος του νέου ΠΕΣΔΑ, είναι η όσο το δυνατόν μεγαλύτερη μείωση των παραγόμενων αποβλήτων, η διαλογή στη πηγή και η ανακύκλωσή τους, καθώς και η ολοκληρωμένη διαχείριση σε σύγχρονες μονάδες επεξεργασίας, με τρόπο φιλικό προς το περιβάλλον και με τη μικρότερη δυνατή οικονομική επιβάρυνση για τους πολίτες.
πηγή: www.lakonikos.gr
Παρασκευή 3 Δεκεμβρίου 2010
Ανησυχητικά θερμός ο Νοέμβρης.
Σύμφωνα με το Αστεροσκοπείο Αθηνών, ο Νοέμβρης που πέρασε ήταν ο δεύτερος θερμότερος τα τελευταία 84 χρόνια.Όπως προκύπτεί από τα στοιχεία η μέση μέγιστη θερμοκρασία ήταν 21,9 βαθμοί Κελσίου, επίδοση που είναι 3,3 βαθμούς υψηλότερη από τη μέση κλιματική τιμή για τον συγκεκριμένο μήνα.
Ο πιο ζεστός Νοέμβρης σύμφωνα με τους επιστήμονες, ήταν εκείνος του 1926, αφού ο υδράργυρος είχε δείξει μέση μέγιστη θερμοκρασία 23 βαθμούς.
πηγή: www.zougla.gr
Τετάρτη 1 Δεκεμβρίου 2010
Πράσινα τέλη κυκλοφορίας σε όλα τα Ι.Χ.
Τα περιβαλλοντικά τέλη κυκλοφορίας ισχύουν για κάθε τύπο αυτοκινήτου (βενζινοκίνητα, υβριδικά, υδρογόνου, ηλεκτροκίνητα, πετρελαιοκίνητα) που ταξινομείται στην Ελλάδα από 1η Νοεμβρίου του 2011 διευκρινίζει το υπουργείο Οικονομικών, σύμφωνα με δημοσίευμα της Ελευθεροτυπίας.
Όπως αναφέρει το δημοσίευμα, ειδικά για τις δίκυκλες και τρίκυκλες μοτοσικλέτες, το υπουργείο τονίζει πως τα τέλη θα υπολογίζονται με βάση τον κυλινδρισμό και την υπάρχουσα κλίμακα.
Για τα επιβατικά ηλεκτροκίνητα αυτοκίνητα και για τις επιβατικές ηλεκτροκίνητες μοτοσικλέτες που ταξινομήθηκαν μέχρι 31.10.2010, αυτά απαλλάσσονται των τελών.
Οι ηλεκτροκίνητες μοτοσικλέτες που ταξινομούνται από 1/11/2010 θα πληρώνουν τέλη 20 ευρώ και τα αντίστοιχα Ι.Χ. ότι προκύπτει από τα νέα περιβαλλοντικά τέλη.
πηγή: www.econews.gr
Όπως αναφέρει το δημοσίευμα, ειδικά για τις δίκυκλες και τρίκυκλες μοτοσικλέτες, το υπουργείο τονίζει πως τα τέλη θα υπολογίζονται με βάση τον κυλινδρισμό και την υπάρχουσα κλίμακα.
Για τα επιβατικά ηλεκτροκίνητα αυτοκίνητα και για τις επιβατικές ηλεκτροκίνητες μοτοσικλέτες που ταξινομήθηκαν μέχρι 31.10.2010, αυτά απαλλάσσονται των τελών.
Οι ηλεκτροκίνητες μοτοσικλέτες που ταξινομούνται από 1/11/2010 θα πληρώνουν τέλη 20 ευρώ και τα αντίστοιχα Ι.Χ. ότι προκύπτει από τα νέα περιβαλλοντικά τέλη.
πηγή: www.econews.gr
Δευτέρα 18 Οκτωβρίου 2010
Ανακύκλωση: 75.000 τόνοι από τους μπλέ κάδους στις χωματερές
Περίπου 75.000 τόνοι από τις 521.000, που συγκεντρώνονται από την Ελληνική Εταιρεία Αξιοποίησης Ανακύκλωσης (ΕΕΑΑ), απορρίπτονται ως υπολείμματα στις χωματερές, αφού περάσουν από τα 24 κέντρα διαλογής ανακυκλώσιμων υλικών, ΚΔΑΥ.
Σύμφωνα με δημοσίευμα της εφημερίδας «Ελευθεροτυπία», «το ξεκαθάρισμα» παρουσιάζει σημαντικές ελλείψεις.
Οι εν λόγω ελλείψεις συνίστανται στο ότι δεν είναι στις υποχρεώσεις της ΕΕΑΑ, η οποία είναι υπεύθυνη για το σύστημα συσκευασιών, να συγκεντρώνει και το έντυπο υλικό (εφημερίδες, περιοδικά, μικρά άλλα χαρτικά), αφού δεν περιλαμβάνονται στις συσκευασίες.
Από τους μπλε κάδους όπου συγκεντρώνονται κάθε χρόνο 245.000 τόνοι (μαζί με τα έντυπα υλικά), απορρίπτονται στις χωματερές 73.000, δηλαδή ένα ποσοστό της τάξης του 30% περίπου.
Ο Φίλιππος Κυρκίτσος, πρόεδρος της ΟΕΑ (Οικολογική Εταιρεία Ανακύκλωσης), δήλωσε ότι θα μπορούσαμε να γλιτώσουμε χιλιάδες τόνους , αν υπήρχαν όπως έχουμε προτείνει, ξεχωριστοί κάδοι για το έντυπο υλικό.
Η ΕΕΑΑ είναι υπεύθυνη για τη διαχείριση του συστήματος (περιλαμβάνονται και τα ΚΔΑΥ) και έχει ετήσιο τζίρο 25 εκατ. ευρώ. Το εν λόγο ποσό προέρχεται από τις εισφορές των εταιρειών που συμμετέχουν.
Από την αρχή της λειτουργίας της έγινε μέλος της PRO Europe (Packaging Recovery Organization Europe), που αποτελεί τον ευρωπαϊκό συλλογικό οργανισμό που διαχειρίζεται το πανευρωπαϊκό σήμα ανακύκλωσης, γνωστό ως «green dot – πράσινο σήμα».
Οι περισσότερες συσκευασίες των προϊόντων που κυκλοφορούν στην Ελλάδα φέρουν το πράσινο σήμα.
Αυτό σημαίνει ότι οι αντίστοιχες εταιρείες (ανέρχονται σε 1.600) έχουν εισφέρει χρήματα στο σύστημα συλλογικής εναλλακτικής διαχείρισης ΣΣΕΔ – Ανακύκλωση.
πηγή: www.econews.gr
Σύμφωνα με δημοσίευμα της εφημερίδας «Ελευθεροτυπία», «το ξεκαθάρισμα» παρουσιάζει σημαντικές ελλείψεις.
Οι εν λόγω ελλείψεις συνίστανται στο ότι δεν είναι στις υποχρεώσεις της ΕΕΑΑ, η οποία είναι υπεύθυνη για το σύστημα συσκευασιών, να συγκεντρώνει και το έντυπο υλικό (εφημερίδες, περιοδικά, μικρά άλλα χαρτικά), αφού δεν περιλαμβάνονται στις συσκευασίες.
Από τους μπλε κάδους όπου συγκεντρώνονται κάθε χρόνο 245.000 τόνοι (μαζί με τα έντυπα υλικά), απορρίπτονται στις χωματερές 73.000, δηλαδή ένα ποσοστό της τάξης του 30% περίπου.
Ο Φίλιππος Κυρκίτσος, πρόεδρος της ΟΕΑ (Οικολογική Εταιρεία Ανακύκλωσης), δήλωσε ότι θα μπορούσαμε να γλιτώσουμε χιλιάδες τόνους , αν υπήρχαν όπως έχουμε προτείνει, ξεχωριστοί κάδοι για το έντυπο υλικό.
Η ΕΕΑΑ είναι υπεύθυνη για τη διαχείριση του συστήματος (περιλαμβάνονται και τα ΚΔΑΥ) και έχει ετήσιο τζίρο 25 εκατ. ευρώ. Το εν λόγο ποσό προέρχεται από τις εισφορές των εταιρειών που συμμετέχουν.
Από την αρχή της λειτουργίας της έγινε μέλος της PRO Europe (Packaging Recovery Organization Europe), που αποτελεί τον ευρωπαϊκό συλλογικό οργανισμό που διαχειρίζεται το πανευρωπαϊκό σήμα ανακύκλωσης, γνωστό ως «green dot – πράσινο σήμα».
Οι περισσότερες συσκευασίες των προϊόντων που κυκλοφορούν στην Ελλάδα φέρουν το πράσινο σήμα.
Αυτό σημαίνει ότι οι αντίστοιχες εταιρείες (ανέρχονται σε 1.600) έχουν εισφέρει χρήματα στο σύστημα συλλογικής εναλλακτικής διαχείρισης ΣΣΕΔ – Ανακύκλωση.
πηγή: www.econews.gr
Ετικέτες
ΑΝΑΚΥΚΛΩΣΗ,
ΚΑΘΑΡΙΟΤΗΤΑ,
ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ,
ΥΓΕΙΑ
Παρασκευή 15 Οκτωβρίου 2010
Λεπιδόπτερο καραντίνας "Paysandisia Archon".
Λεπιδόπτερο καραντίνας Paysandisia archon σε φωτογραφία το 2009 στα Βάτικα Λακωνίας και συγκεκριμένα στο χωριό Βιγκλάφια. Το 2007 ήταν η πρώτη μου επαφή με αυτό το μεγάλο και αρκετά περίεργο λεπιδόπτερο στην Νεάπολη Λακωνίας, όπου το είδα μέσα σε ένα κουτί με ξύλινο παιχνίδι εισαγωγής (κατά δηλωση ΚΙΝΑ). Επίσης μέσα στο κουτί δίπλα του υπήρχε κι ένα μεγάλο λευκό κουκούλι. Έμοιαζε με ξύλινο παιχνίδι αλλά έχει και τρομακτική όψη στο κεφάλι.
Το λεπιδόπτερο καραντίνας Paysandisia archon μας έχει έρθει από την Λατινική Αμερική και συνήθως προσβάλει φοινικόδεντρα και μαζί με το κόκινο σκαθάρι απειλούν να τους καταστρέψουν ολοκληρωτικά. Χαρακτηριστικά συμπτώματα είναι τα φαγώματα στα νεαρά φύλλα που βρίσκονται στην καρδιά του φοίνικα με την παρουσία πριονιδιού ή εκκριμάτων, στοές στον κορμό και στα φύλλα και ανώμαλη ανάπτυξη του φοινικοειδούς. Το Paysandisia archon (Lepidoptera : Castniidae) είναι πεταλούδα με έντονα χρώματα όαυν έχει τα πτερά της σε ανάπτυξη και άνοιγμα πτερύγων 9-11cm. Επήσεις είναι ιδιαίτερα ανθεκτική και δεν θυμίζει τις γνωστές μας πεταλούδες. Η προνύμφη έχει χρώμα λευκό μήκους 7 cm, ενώ η νύμφη έχει ωχροκίτρινο χρώμα και φθάνει μέχρι τα 9cm.
Ευχαριστούμε τον κ. Κρούπη Ηλία, Υπ. Δημοτικό Σύμβουλο Κορυδαλλού, για τις πληροφορίες.
Το λεπιδόπτερο καραντίνας Paysandisia archon μας έχει έρθει από την Λατινική Αμερική και συνήθως προσβάλει φοινικόδεντρα και μαζί με το κόκινο σκαθάρι απειλούν να τους καταστρέψουν ολοκληρωτικά. Χαρακτηριστικά συμπτώματα είναι τα φαγώματα στα νεαρά φύλλα που βρίσκονται στην καρδιά του φοίνικα με την παρουσία πριονιδιού ή εκκριμάτων, στοές στον κορμό και στα φύλλα και ανώμαλη ανάπτυξη του φοινικοειδούς. Το Paysandisia archon (Lepidoptera : Castniidae) είναι πεταλούδα με έντονα χρώματα όαυν έχει τα πτερά της σε ανάπτυξη και άνοιγμα πτερύγων 9-11cm. Επήσεις είναι ιδιαίτερα ανθεκτική και δεν θυμίζει τις γνωστές μας πεταλούδες. Η προνύμφη έχει χρώμα λευκό μήκους 7 cm, ενώ η νύμφη έχει ωχροκίτρινο χρώμα και φθάνει μέχρι τα 9cm.
Ευχαριστούμε τον κ. Κρούπη Ηλία, Υπ. Δημοτικό Σύμβουλο Κορυδαλλού, για τις πληροφορίες.
Παρασκευή 8 Οκτωβρίου 2010
Εμφανίστηκε και στη Μονεμβασιά το λεπιδόπτερο που καταστρέφει τους φοίνικες.
Ο Σύλλογος Γεωπόνων Νομού Λακωνίας, καλεί όλους τους θεσμικούς φορείς, τους φυτωριούχους, τους επαγγελματίες (γεωπόνους, κηποτέχνες κλπ), αλλά και τους πολίτες που έχουν φοίνικες στην αυλή τους να βρίσκονται σε επιφυλακή, προκειμένου να περιορίσουμε τις απώλειες από το επιβλαβές λεπιδόπτερο Paysandisia archon που εμφανίστηκε στο νομό μας στην περιοχή της Μονεμβασιάς.
Πρόκειται για μια μεγάλη πανέμορφη πεταλούδα (δεν είναι τυχαία η ονομασία "άρχοντας"), με έντονα χρώματα, καφέ - πορτοκαλί και άνοιγμα φτερών από 9 έως 11 εκατοστά.
Τα χαρακτηριστικά συμπτώματα των προσβεβλημένων φοινίκων είναι οπές (τρύπες) στους κορμούς, φαγώματα στα νεαρά φύλλα και γενικά ανώμαλη - μη κανονική ανάπτυξη του φυτού. Οι φοίνικες που προσβάλλονται (εφόσον πιστοποιηθεί ότι πρόκειται για το συγκεκριμένο λεπιδόπτερο) θα πρέπει να κοπούν και να καούν παρουσία των γεωπόνων - φυτοϋγειονομικών ελεγκτών -της Διεύθυνσης Αγροτικής Ανάπτυξης της Ν.Α. Λακωνίας.
Επισημαίνεται ότι, θα πρέπει να αντιμετωπίσουμε το πρόβλημα με τη δέουσα προσοχή, διότι η αντιμετώπιση του, θα γίνει πολύ δυσκολότερη εάν το λεπιδόπτερο επεκταθεί σε πολλά σημεία εντός του νομού.
Θα πρέπει όλοι να αναλογιστούμε το μέγεθος της καταστροφής, εάν προσβληθούν οι Φοίνικες της Λεωφόρου Παλαιολόγου ή του πάρκου του Αρχαιολογικού Μουσείου Σπάρτης, οι Φοίνικες της παραλίας στο Γύθειο ή απλά οι μεγάλοι φοίνικες που συντροφεύουν εδώ και χρόνια τόσα μνημεία και νεοκλασικά σε ολόκληρη την Λακωνία.
Παρακαλείστε λοιπόν, σε περίπτωση που δείτε σε φοίνικες συμπτώματα, που μοιάζουν με τα χαρακτηριστικά συμπτώματα της προσβολής από το λεπιδόπτερο να επικοινωνήσετε με την Δ/νση Αγροτικής Ανάπτυξης στο τηλ. 27310 93800 (εσωτ. 1107) ή να καλέσετε το Σύλλογο Γεωπόνων στο τηλ. 6942 012656.
πηγή: www.isthmos.gr
Πρόκειται για μια μεγάλη πανέμορφη πεταλούδα (δεν είναι τυχαία η ονομασία "άρχοντας"), με έντονα χρώματα, καφέ - πορτοκαλί και άνοιγμα φτερών από 9 έως 11 εκατοστά.
Τα χαρακτηριστικά συμπτώματα των προσβεβλημένων φοινίκων είναι οπές (τρύπες) στους κορμούς, φαγώματα στα νεαρά φύλλα και γενικά ανώμαλη - μη κανονική ανάπτυξη του φυτού. Οι φοίνικες που προσβάλλονται (εφόσον πιστοποιηθεί ότι πρόκειται για το συγκεκριμένο λεπιδόπτερο) θα πρέπει να κοπούν και να καούν παρουσία των γεωπόνων - φυτοϋγειονομικών ελεγκτών -της Διεύθυνσης Αγροτικής Ανάπτυξης της Ν.Α. Λακωνίας.
Επισημαίνεται ότι, θα πρέπει να αντιμετωπίσουμε το πρόβλημα με τη δέουσα προσοχή, διότι η αντιμετώπιση του, θα γίνει πολύ δυσκολότερη εάν το λεπιδόπτερο επεκταθεί σε πολλά σημεία εντός του νομού.
Θα πρέπει όλοι να αναλογιστούμε το μέγεθος της καταστροφής, εάν προσβληθούν οι Φοίνικες της Λεωφόρου Παλαιολόγου ή του πάρκου του Αρχαιολογικού Μουσείου Σπάρτης, οι Φοίνικες της παραλίας στο Γύθειο ή απλά οι μεγάλοι φοίνικες που συντροφεύουν εδώ και χρόνια τόσα μνημεία και νεοκλασικά σε ολόκληρη την Λακωνία.
Παρακαλείστε λοιπόν, σε περίπτωση που δείτε σε φοίνικες συμπτώματα, που μοιάζουν με τα χαρακτηριστικά συμπτώματα της προσβολής από το λεπιδόπτερο να επικοινωνήσετε με την Δ/νση Αγροτικής Ανάπτυξης στο τηλ. 27310 93800 (εσωτ. 1107) ή να καλέσετε το Σύλλογο Γεωπόνων στο τηλ. 6942 012656.
πηγή: www.isthmos.gr
Σάββατο 25 Σεπτεμβρίου 2010
Συμβουλές για οικολογική οδήγηση
Οδηγώντας με το σωστό τρόπο μπορούμε να εξοικονομήσουμε καύσιμα και χρήματα βοηθώντας έτσι το περιβάλλον και την τσέπη μας.
Τα οφέλη της οικολογικής οδήγησης είναι πολλά, ενώ έχει υπολογιστεί ότι μέσα στην πόλη δεν επηρεάζεται ο τελικός χρόνος του ταξιδιού.
Πιο συγκεκριμένα, έχουμε:
•10-15% λιγότερη κατανάλωση καυσίμου και εκπομπών ρύπων.
•10-25% λιγότερα ατυχήματα και βελτίωση της οδικής ασφάλειας.
•Σημαντική μείωση της ηχορύπανσης.
•Μείωση κόστους για καύσιμα, συντήρηση οχήματος και ασφάλιση.
•Αύξηση της άνεσης μεταφοράς για τον οδηγό και τους επιβάτες.
•Ίσος χρόνος ταξιδιού σε σύγκριση με τον συνήθη τρόπο οδήγησης.
Πρακτικές συμβουλές για να οδηγείτε οικολογικά
•Οδηγείτε με υψηλή σχέση μετάδοσης (μεγάλη «ταχύτητα») στις χαμηλές στροφές του κινητήρα.
•Αποφεύγετε να πατάτε το γκάζι πολύ και προτιμήστε να το πιέζετε με το πόδι σας όσο πιο λίγο γίνεται:
όσο πιο βαθιά βυθίζεται το πετάλι τόσο περισσότερο καύσιμο καταναλώνεται, ανεξάρτητα από τις στροφές του κινητήρα.
•Προβλέψτε την απαιτούμενη επιτάχυνση ή επιβράδυνση ανάλογα με τις συνθήκες κυκλοφορίας. Αν για παράδειγμα καθώς κινείστε ο φωτεινός σηματοδότης μπροστά σας έχει ‘ανάψει’ κόκκινο, μην περιμένετε να φτάσετε μέχρι εκεί για να φρενάρετε. Αφήστε το αυτοκίνητο να επιβραδύνει νωρίς και σταδιακά με την ελάχιστη (ή και καθόλου) κατανάλωση καυσίμου.
•Επιταχύνετε γρήγορα το αυτοκίνητό σας.
•Κάντε γρήγορες αλλαγές ταχυτήτων προς τις υψηλές σχέσεις και καθυστερήστε τις αλλαγές προς τις μικρές σχέσεις μετάδοσης (με άλλα λόγια οδηγείτε όσο είναι δυνατό με τετάρτη ή πέμπτη).
•Αποφύγετε κάθε άσκοπη επιβράδυνση, φρενάρισμα ή αλλαγή ταχύτητας.
Αν το αυτοκίνητο σας διαθέτει υπολογιστή ταξιδίου, τότε έχετε έναν πρώτης τάξεως ‘δάσκαλο’ προκειμένου να τελειοποιήσετε την οικολογική οδήγηση. Απλώς επιλέξτε την ένδειξη με τη στιγμιαία κατανάλωση και προσπαθήστε να μειώσετε όσο δυνατόν περισσότερο την κατανάλωση καυσίμου σε αληθινό χρόνο, καθώς θα εφαρμόζετε τις παραπάνω συμβουλές.
Ελέγχουμε τακτικά τα λάστιχα του αυτοκινήτου μας
Τέλος, δε θα πρέπει να ξεχνάμε ότι η σωστή πίεση των ελαστικών είναι σημαντικός παράγοντας για την εξοικονόμηση καυσίμου.
Μια μικρή απόκλιση από το κανονικό φούσκωμα, μπορεί να σας κοστίσει πολλά. Αν τα λάστιχά δεν είναι φουσκωμένα στη σωστή πίεση που προβλέπει ο κατασκευαστής, τότε καταναλώνετε 1,2-3,7% περισσότερο καύσιμο (ανάλογα με την ταχύτητα). Το σωστό φούσκωμα θα σας εξοικονομήσει κατά μέσο όρο 25 λίτρα καυσίμου το χρόνο.
πηγή: www.econews.gr
Τα οφέλη της οικολογικής οδήγησης είναι πολλά, ενώ έχει υπολογιστεί ότι μέσα στην πόλη δεν επηρεάζεται ο τελικός χρόνος του ταξιδιού.
Πιο συγκεκριμένα, έχουμε:
•10-15% λιγότερη κατανάλωση καυσίμου και εκπομπών ρύπων.
•10-25% λιγότερα ατυχήματα και βελτίωση της οδικής ασφάλειας.
•Σημαντική μείωση της ηχορύπανσης.
•Μείωση κόστους για καύσιμα, συντήρηση οχήματος και ασφάλιση.
•Αύξηση της άνεσης μεταφοράς για τον οδηγό και τους επιβάτες.
•Ίσος χρόνος ταξιδιού σε σύγκριση με τον συνήθη τρόπο οδήγησης.
Πρακτικές συμβουλές για να οδηγείτε οικολογικά
•Οδηγείτε με υψηλή σχέση μετάδοσης (μεγάλη «ταχύτητα») στις χαμηλές στροφές του κινητήρα.
•Αποφεύγετε να πατάτε το γκάζι πολύ και προτιμήστε να το πιέζετε με το πόδι σας όσο πιο λίγο γίνεται:
όσο πιο βαθιά βυθίζεται το πετάλι τόσο περισσότερο καύσιμο καταναλώνεται, ανεξάρτητα από τις στροφές του κινητήρα.
•Προβλέψτε την απαιτούμενη επιτάχυνση ή επιβράδυνση ανάλογα με τις συνθήκες κυκλοφορίας. Αν για παράδειγμα καθώς κινείστε ο φωτεινός σηματοδότης μπροστά σας έχει ‘ανάψει’ κόκκινο, μην περιμένετε να φτάσετε μέχρι εκεί για να φρενάρετε. Αφήστε το αυτοκίνητο να επιβραδύνει νωρίς και σταδιακά με την ελάχιστη (ή και καθόλου) κατανάλωση καυσίμου.
•Επιταχύνετε γρήγορα το αυτοκίνητό σας.
•Κάντε γρήγορες αλλαγές ταχυτήτων προς τις υψηλές σχέσεις και καθυστερήστε τις αλλαγές προς τις μικρές σχέσεις μετάδοσης (με άλλα λόγια οδηγείτε όσο είναι δυνατό με τετάρτη ή πέμπτη).
•Αποφύγετε κάθε άσκοπη επιβράδυνση, φρενάρισμα ή αλλαγή ταχύτητας.
Αν το αυτοκίνητο σας διαθέτει υπολογιστή ταξιδίου, τότε έχετε έναν πρώτης τάξεως ‘δάσκαλο’ προκειμένου να τελειοποιήσετε την οικολογική οδήγηση. Απλώς επιλέξτε την ένδειξη με τη στιγμιαία κατανάλωση και προσπαθήστε να μειώσετε όσο δυνατόν περισσότερο την κατανάλωση καυσίμου σε αληθινό χρόνο, καθώς θα εφαρμόζετε τις παραπάνω συμβουλές.
Ελέγχουμε τακτικά τα λάστιχα του αυτοκινήτου μας
Τέλος, δε θα πρέπει να ξεχνάμε ότι η σωστή πίεση των ελαστικών είναι σημαντικός παράγοντας για την εξοικονόμηση καυσίμου.
Μια μικρή απόκλιση από το κανονικό φούσκωμα, μπορεί να σας κοστίσει πολλά. Αν τα λάστιχά δεν είναι φουσκωμένα στη σωστή πίεση που προβλέπει ο κατασκευαστής, τότε καταναλώνετε 1,2-3,7% περισσότερο καύσιμο (ανάλογα με την ταχύτητα). Το σωστό φούσκωμα θα σας εξοικονομήσει κατά μέσο όρο 25 λίτρα καυσίμου το χρόνο.
πηγή: www.econews.gr
Εγγραφή σε:
Αναρτήσεις (Atom)





















